2015年，北京成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

但真正用一用，互联我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。你说小了，网法务工别人说你自大。

既然内燃机可以造出汽车，院法那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，律服现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。大模型与产业的结合：作站小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

所以，北京我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。张鹏：互联通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

今年就消停很多了，网法务工因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

我们有这么多的工业门类，院法国家这么重视制造业的数字化转型，院法如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。另一方面，律服多人出行的家庭预定比例持续升高，律服他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，作站MSC地中海邮轮方面也明确表示，作站将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。北京但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

互联责任编辑：黄兴利主编：寒丰。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，网法务工MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，网法务工MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。